长安深蓝（长安深蓝混动）

本文目录一览：

• 1、深蓝S7大规模交付,深蓝品牌究竟实力如何?
• 2、新能源赛道突围!依托长安这棵大树,深蓝汽车走的又是那步棋
• 3、长安深蓝属于什么档次
• 4、想成为特斯拉杀手,深蓝03的问题不在产品本身
• 5、深蓝是什么档次的车

深蓝S7大规模交付,深蓝品牌究竟实力如何?

1、在小编看来，深蓝S7上市即开启交付，恰恰体现了深蓝汽车以下几方面的实力。

2、前言：智能平权、年销150万辆，最近深蓝说了两件事，即首款SUV——S7正式开启大规模交付；深蓝战略也正式发布，每年至少推出2款新车，3年至少12款产品。作为背靠传统车企的“创二代”新能源品牌，深蓝准备大干一场了。

3、随着发运的进行，不久之后，深蓝S7就将全国上市公布价格，并迅速交付到首批车迷的手中。而下线仪式进行，让位于南京的深蓝智慧工厂，引起了媒体的高度关注，据说这个工厂不一般，有着新能源车的顶级制造实力和智造品质。

4、而于今年6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7，在上市不到一周的时间里，深蓝S7便开启了大规模交付。这样的“加速度”表现，更是背后强大“推力”的体现。

5、深蓝S7的超级增程实力之所以这么强大，离不开其十年磨一剑对技术的打磨。

新能源赛道突围!依托长安这棵大树,深蓝汽车走的又是那步棋

1、也改变着时代。这也是一场绸缪当下的发布会。新能源汽车浪潮正在重塑全球汽车产业格局，从内燃机时代到新能源时代，中国汽车品牌的强势崛起令全球市场瞩目“中国创新活力”。

2、因此，作为深蓝汽车旗下的首款车型，深蓝SL03不仅设计出众，其硬件实力更是不容小觑，那么它究竟有什么样的魅力呢？能够获得红点产品设计奖，必然实力不凡！深蓝SL03采用的共生美学设计理念在新能源市场可谓是独树一帜。

3、除了战略合作，长安汽车自2023年10月起，旗下的阿维塔和深蓝都进行了人事方面的战略调整。“这是为了把每一个板块都做好。”长安汽车董事长朱华荣对此表示，“新能源只是序章，智能化新汽车才是未来。

4、现在下结论为时尚早，谁也不能在眼下就定见未来。千里之行始于足下，今天长安启源品牌的发布无疑是长安数智新汽车转型迈出的第一步，期待旗下车型陆续上市，接受市场的检验。

5、月27日，长安汽车新能源序列全新品牌——长安启源正式发布，与深蓝汽车、阿维塔形成“三股合力”。新品牌占位”数智进化新汽车“，是长安汽车向数智汽车时代转型的集大成者。

6、长安汽车旗下的深蓝品牌要“动手”了，可以说增加全新选项的深蓝SL03已经将秦PLUS DM-i作为降维打击的目标，新格局要重塑。

长安深蓝属于什么档次

1、中高端档次。长安深蓝是长安汽车旗下长安深蓝的高端品牌长安深蓝，拥有较为丰富的产品线和品牌积淀，这使得该品牌在消费者心中拥有较高的知名度和美誉度。

2、中端档次。品牌知名度：该品牌在行业内有一定的品牌知名度。该品牌注重品牌建设和市场推广，通过广告、宣传、展览等方式提高品牌知名度和曝光度。

3、综合来看，长安深蓝属于中高档车型，在外观、内饰、配置和性能等各个方面都有着出色的表现，是一款极具性价比的SUV车型。

4、长安深蓝S7定位中型SUV，三围4750×1930×1625mm（mm），轴距2900mm，尺寸方面也颇有看点，首先它的车身尺寸并不算长，但9米属于越级的表现，加上这种平台优势，因此其乘坐空间表现相当不错。

5、值得一提的是，长安深蓝S7并没有配备传统的液晶仪表，而大尺寸中控屏则为悬浮式布局，预计屏幕支持左右旋转。

6、汽车特点 长安深蓝是一个全新数字纯电品牌，将为Z世代的新能源用户提供创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活四大品牌价值。

想成为特斯拉杀手,深蓝03的问题不在产品本身

也就是说，深蓝SL03增程版长安深蓝的起步价已经低至199万，它也由此成为了目前优惠幅度最大长安深蓝的增程车型产品之一。

长安深蓝SL03基于长安深蓝EPA1平台打造了纯电、增程、氢燃料电池三种未来极具前景长安深蓝的能源类型，同时采用了域控制器架构，支持全车所有节点控制器升级。

写在最后 长安深蓝SL03出自长安深蓝全电数字平台，是长安深蓝领先科技的集大成者，推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型，搭载诸多行业领先的技术与智能科技配置，相比对手比亚迪海豹等车型都毫不逊色。

对于家用轿车来说，如何在年轻运动和实用务实之间找到一个很好的平衡点长安深蓝？ 先不说答案，我们先来看看深蓝SL03增程版是如何“解题”的长安深蓝！ 首先，深蓝SL03增程版是一台看起来很运动的轿车。

深蓝是什么档次的车

深蓝S7定位中型SUV，车长4750mm，车宽1930mm、车高1625mm，整个三维基本与特斯拉Model Y一样，但其2900mm的轴距在同级别中有着领先的乘坐空间优势。

综上所述，在看完深蓝S7的产品力之后，也能发现这款车是带着诚意而来的，竞争力不输给同级别的特斯拉Model Y，甚至在舒适度方面略胜一筹。

整备质量1895-1990kg以上油耗均为“最低荷电测试油耗”。

增程版本的性能虽然不是同级插混类SUV里的最高标准，哈弗枭龙MAX加速最快，但是枭龙MAX是四驱车，而深蓝S7是“大后超”。

当然在细节方面，深蓝SL03的设计表现也同样非常讨喜，像无框车门的配置，以往在同价位车型上基本上是见不到的，凸显了出色的档次感。

新车延续了深蓝SL03同款的家族式设计风格，细长的大灯组提升前脸攻击性，下方则依旧保留了大尺寸通风口的设计。SUV更高挑的身姿将它的气势展现的不错。