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国内成品油价现年内最大降幅了吗?
1、本次国内油价下调是自今年3月17日以来的最大降幅，当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。如果以明日下调0.25元/升计算，家用车50L油箱加满一箱油将节约5元。
2、此次油价的涨幅是因为国外油价下跌厉害，而这跟疫情有很大关系。今年以来，我国已经进入第五次油价调低，这对民众来说似乎是一件好事。但是，我国此次油价下跌，是受到国外原油大量抛售导致的。
3、本次调价是今年国内成品油价格第四次下跌。此次调价后，全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回5元时代。
4、本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。
5、交通运输部数据显示，今年春节假期10天内，预计全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客9亿人次，对比去年春运同期下降73%。受原油持续下行打压，2月4日国内成品油零售限价迎年内首次下调，降幅超过每升3毛钱。
油价迎来了首次下跌,油价下跌会对人们生活造成哪些影响?
油价下跌，对普通老百姓来说，首要的影响就是开车加油省钱了。 虽然比起上涨的幅度来说，也没有降多少，但苍蝇腿也是肉不是。正好过几天就是清明节假期了，这时候油价下跌，对于有出行需要的人来说，当然是个好消息。
对中国经济的影响：造成车企转移成本+消费者结构转产 按照目前的这种趋势来看，汽油价格在未来仍然会缓慢下跌，但是汽油价格已经迎来了一大波的涨幅，这也就意味着对中国经济会产生一些结构化的影响。
因为油价的下跌也就意味着燃油费支出减少，间接带来的问题是生活成本的减少。中国目前原油进口量占总需求量的7成左右，所以从该数据来看，对于国外依存度较高。
油价上涨并非中国独有，全球很多国家都面临着油价上涨的无奈。疫情突然爆发，人员隔离，工厂停工，车辆停运，全球石油市场深受影响。随着各国石油需求的下降，国际油价瞬间暴跌。
受疫情影响油价或迎来“二连跌”,全国日加油量骤减7成
在空荡荡的加油站内一位加油站的工作人员向媒体透露油价迎今年来最大降幅：“现在每天的加油量不到以前的三成油价迎今年来最大降幅，一天最多三吨左右，以前每天至少能有十吨。
金联创觉得，受惯性力危害，弹性系数或仍有负性拓宽室内空间。年之内第二次下调将按期兑付，且下调力度或超300元/吨。众多司机用食油成本费亦终迎适当降低。
油价可能会创下20个月的最大跌幅。这是一份关于经济学家对油价的短期预测，因为油价可能会存在去库存的情况，所以油价可能会在年底出现第5次下调。
国际布伦特油价一度跌18美元或跌7%，日低至376美元，也创五个月低位。上周油价均跌超10%，创4月以来最大单周跌幅，市场主要担心新冠疫情复发拖累经济、进而影响油需。 美股盘前和盘中，国际油价强势反弹 。
在出现油价迎今年来最大降幅了九连涨的这个情况之后油价迎今年来最大降幅我们国家最终对油价进行了下调处理，这也是九连涨之后的第一次下调处理。
